Компания Eiropas Dzelzcela Linijas (EDzL), оператор проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica в Латвии, заключила соглашение о начале строительных работ на основном маршруте с подрядчиком ERB Rail. Работы начнутся на южном участке Миса — граница Литвы.
Строительство разделено на 11 этапов, и уже подписаны акты о начале работ по первым четырем из них. Эти работы включают в себя проверку территории на наличие неразорвавшихся боеприпасов, строительство железнодорожной насыпи, подъездных путей, временных дорог, нового железнодорожного путепровода и моста через реку Иецава.
Член правления EDzL Янис Наглис отметил, что подписанием документа завершаются длительные предварительные работы, «которые подготовили почву, чтобы можно было воткнуть лопату в землю и начать масштабные строительные работы».
Согласно пресс-релизу, на территории пункта обслуживания инфраструктуры в Иецаве площадью 16 гектаров были проведены подготовительные работы, проложены подъездные пути, ведется строительство насыпи под пункт, построен временный офис для ERB Rail, продолжается поставка строительных материалов.
Работы по основной трассе включают в себя подготовку территории, строительство насыпей, железнодорожных мостов, дорог и путепроводов, перенос инженерных сетей, строительство путей и другой сопутствующей инфраструктуры на протяжении около 230 км. Предполагается, что на участке основной трассы за пределами Риги предстоит построить 60 железнодорожных мостов, 85 путепроводов, 9 переходов для животных, 2 пункта обслуживания инфраструктуры.
Общие затраты на проект Rail Baltica могут достичь 23,8 млрд евро, из них в Латвии — 5,5 млрд евро. Проект планируется завершить в 2030 году.